2023-12-16
Structura motorului fără core se rupe prin structura rotorului motorului tradițional și folosește un rotor fără core, numit și un rotor fără core. Această nouă structură a rotorului elimină complet pierderea de energie cauzată de curenții de eddy formați în miezul de fier. Deci, care sunt avantajele motoarelor fără core în comparație cu obișnuitulDC Motors?
1. Densitate mare de putere
Densitatea puterii este raportul dintre puterea de putere la greutate sau volum. Motoarele cu bobină cu plăci de cupru au dimensiuni mici și au performanțe bune. Bobinele de inducție a modului plăcilor de cupru sunt mai ușoare decât bobinele tradiționale. Nu este nevoie să vânezi și să slot foile de oțel din siliciu, eliminând pierderile de curent și histereză pe care le generează; Pierderile de curent eddy în modul de bobină a plăcii de cupru sunt foarte mici și ușor de controlat, ceea ce îmbunătățește eficiența motorului și asigură un cuplu de ieșire mai mare.
2. eficient
Eficiența motorului constă în faptul că metoda bobinei plăcilor de cupru nu provoacă pierderi de curent și histereză cauzate de șerpuirea și foi de oțel siliciu slot. În plus, rezistența este mică, reducând pierderile de cupru.
3. Fără decalaj de cuplu
Mod de bobină a plăcii de cupru Slotless Silicon Show, fără pierderi de histereză, fără efect de înjurătură pentru a reduce fluctuațiile de viteză și cuplu.
4. Fără efect de canelură
Bobina cu placa de cupru este confecționată din foi de oțel din siliciu fără slot, care elimină efectul slotului cauzat de interacțiunea dintre slot și magnet. O bobină este o structură fără miez de fier. Toate părțile din oțel se rotesc împreună (ca unMotor periat) sau sunt staționare (ca un motor fără perie). Efectele de canelură și histerezisul cuplului sunt vizibil absente.
5. Nu există forță radială între rotor și stator
Deoarece nu există un miez de ferită staționar, nu poate fi găsit câmpul magnetic axial între rotorul motorului și statorul motorului. Acest lucru este deosebit de important în aplicațiile importante. Forța axială dintre rotorul motorului și statorul motorului va face ca rotorul motorului să fie instabil. Reducerea forței axiale va îmbunătăți fiabilitatea rotorului motorului.
6. Curba de viteză netedă și zgomot redus
Nu există nuclee de ferită cu fante, reducerea cuplului și a armonicilor tensiunii de funcționare. În același timp, pentru că nu există un câmp de curent alternativ în motor, nu există zgomot cauzat de curent alternativ. Există doar zgomote cauzate de rulmenți și cicloni și vibrații cauzate de forme de undă non-sinusoide.
7. Efect bun de disipare a căldurii
De multe ori există un flux de gaz pe suprafețele interioare și exterioare ale bobinei de monede de cupru, care disipează căldura mai bine decât conducta de căldură a fantelorBobină de rotor cu motor. Firul tradițional acoperit cu sârmă este încorporat în slotul miezului de ferită. Există foarte puține fluxuri de aer pe suprafața bobinei, iar starea de disipare a căldurii a conductei de căldură este slabă, iar temperatura este foarte mare. Cu aceeași putere, temperatura motorului a metodei bobinei electromagnetice a monedei de cupru este mai mică.